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Thursday, January 8, 2015

Delay no more

無論係空姐定乘客, 搭飛機最怕的, 一定係delay
今次delay, 唔係幾個鐘, 係兩日 + 3個鐘
終於起飛果一下, 真係要大叫感謝主!!

話說原本星期日從芝加哥返港,
去到機場被ground staff通知, 要expect a lonnnnng delay,
去到gate, 等左半個鐘, Captain叫我地gather, 話,
架機有technical failure, "we are not going"
Whattttt =0=
結果, 我地一行人, 冒著風雪,
自己搭的士返酒店。

本來話係星期一下午departs, 
點知再delay到星期二上午。
終於在星期二上午去到機場, 順利上機,
Pax boarding完, 去晒headset CIQ, 播埋safety demo之際,
得知因為架機放左係度太耐, 要Deicing (融雪) de好耐。
一個半鐘後, 好似終於de到尾聲, 準備take off 之際,
有個pax暈左 0__0!!
OMGGG 果下真係驚到想暈
大家即刻apply CPR, 好彩救得醒個pax
但基於安全理由, 要把pax offload送去醫院。
亦因此, 航班再次delay多一個多小時。

呢個時候, 就傳來captain 爆鐘的消息,
即exceeds maximum duty hour,
即唔飛得,
即係我地都唔飛得,
即係,
又.要.返.酒.店!!!\0/
果下真係想喊出來!!
但好彩天無絕人之路,
 CAP當機立斷extend duty hour起飛,
我地先終於可以返香港 T.T




Tuesday, November 18, 2014

飛行。一二事 之 Inflight Fire

剛飛Auckland, 發生了件極罕有,且極危險的事
INFLIGHT FIRE!!!

講真,呢單野真係只會係Safety school的mock up出現架咋....

事源,有客部手機電池過熱 (是的,是內地客),
初時覺得手袋很熱,
斷而聽到輕微爆炸聲,
發現電話過熱燒起來了,
於是丟了出來狂踩。
後面galley阿姐神勇求火,
BCF一出,火在數秒被滅,
機上瀰漫著煙和燒焦味。

可能大家不明白INFLIGHT FIRE有多危險,
由於機上幾乎所有野都是易燃物品,
而且空間狹小,機上氧氣也是循環再用,
一旦有inflight fire, 90秒內足以機毀人亡。

如此危急的情況,我在哪裡呢?
我仍在前面aisle派餐中,完全唔知咩事
直至有客問,為什麼有燒焦味
而我的確也聞到燒焦味
心諗,咁大鑊,唔係下話
第一個動作,係用手背摸overhead locker
😂😂😂😂😂😂
事後被其他crew取笑好久,
但的確是入了腦的safety school教導。

其他crew在做什麼?
拿著個BCF (滅火器) 在想究竟裡哪裡做side test! 
又一證明大家對safety school教導都非常入腦!XD

其他客又在做什麼?
「幹什麼,我的米飯呢」
「為什麼一個小時都不給飯吃?」(因為我們在救火呀先生-_-)
「給我來瓶啤酒」
讓我們給點掌聲處變不驚的強國人。

唉,諗番其實真係好恐怖。
SAFE and happy flight 呀大家。

Saturday, November 8, 2014

飛行。一二事 --- 令人避之即吉的印度機

發現大家其實對空姐的飛行工作很有興趣
為保持讀者人數(笑),都係打多少少飛行的小事。
(不過其實你係google求其search都有大排好睇有趣過我的T.T)

岩岩飛完孟買,大家都避之即吉的印度機
終於知道點解
由boarding那一刻已經瘋狂叫水,call light無停過
叮叮叮叮叮叮,叮足五個幾鐘
好難再搵到對水需求更大既群體
五個幾鐘都無咩點坐低過,唉。

-_-


幸好酒店是美好的。而慰我們的辛勞